二十多年来，李振宇一直透过飞机舷窗俯拍城市。日前，这位同济大学建筑与城市缱绻学院的栽种在徐汇艺术馆作念了一场共享。他在空中拍下的那些城市相片，让不雅展的东谈主们感到既目生又熟识。

李振宇有近千次遨游履历，《空中读城》城市照相图集收录了他在飞机上为五大洲55座城市拍下的相片。

2000年前后，李振宇与我方就读柏林工业大学时的憨厚彼德·海尔勒（Peter Herrle）栽种同机飞往北京。海尔勒是筹商发展中国度建筑的大家，到访过亚非拉宽敞城市。他告诉李振宇，“当作别称建筑师或城市缱绻师，你要持久铭刻，坐飞秘要选窗口的座位。你从窗口看到的是与平常不同样的景不雅，山川河流、高堂大厦、桥梁屋舍、工场煤矿……那一刻有了天主的视线，就像一场免费的电影。”

恩师的话开启了李振宇乘飞机拍摄城市的创作历程，20多年来他愈发留恋。他说，乘飞机值机时齐会提前作念好概念，筹商飞机航向与空中视角，上闹钟秒杀角度最佳的靠窗座位。他自称领有“三流的照相技艺，二流的念念法”，一流的则是坚捏。

命运亦然很伏击的要素。一次，他从巴塞罗那开拔，“那天是‘黄金光’，灿烂的夏天，适值沿着海岸，从东往西飞。可惜是一回廉航，不行选座，我不巧坐在左边。”伦敦则是李振宇的“福地”，他三次飞伦敦，齐赶上飞机因故在城市上空盘旋，一遍一随地掠过泰晤士河，不错拍个够。

李振宇乘飞机到访过200多个城市，2016年出书的《空中读城》，他精选了55个城市的相片。有些相片他卓著惬心，比如留学时代生计了两年的柏林，他把城市逛得很透，博士论文亦然柏林住宅发展筹商。还有一张华盛顿的一张相片，屡次被同业“借用”，因为它终点赫然地呈现了城市设想。

“那天亦然本日走动。早上6点的飞机从纽约去华盛顿，晚上9点飞回来。10月份金秋时节的早上，太阳出来了。国会山、白宫、林肯缅念念碑、杰弗逊缅念念堂……飞机转弯的时辰，通盘花样尽收眼底，终点悲凉。”李振宇回忆说。

透过李振宇的相片，能看到各大洲知名城市之间的迥异作风。意大利佛罗伦萨遍布金色屋顶，成片老建筑呈现出城市的历史底蕴；埃塞俄比亚达累斯萨拉姆莫得完善的基础漏洞，从空中看上去像鸿沟浩大的乡村。在加拿大温哥华，他拍下了颠倒的城市肌理——沿着街坊有一圈裙房，高楼插在街坊正中，这种“裙房加高楼”的设想在其他城市比拟阑珊。

本岁首，李振宇从北京飞往苏黎世是恰逢一场大雪，银装素裹，天坛、中南海、北海、长安街等地标愈加显眼，“像歌里唱的那样，‘五环，你比四环多一环’，北京就这么呈目下我的眼前。飞回来的时辰是晚上，能看到另一个版块的‘一环又一环’。”

当作学者和建筑师，李振宇深度融入中国的赶快城镇化程度。在飞机上，他拍到二十多处我方设想的建筑，在遨游、拍照的历程中，纪录下那些城市尤其是上海的沧桑变迁，也束缚刷新对城市的吞并。

他以2011年拍摄的《陆家嘴之北》和2013年拍摄的《陆家嘴之南》来比拟，那时辰“三件套”在陆家嘴基本成形。前者拍摄的对象包括刚起步成立的北外滩区域，后者则无缺纪录了上海世博会举办之后浦江世博两岸的面庞。

“我来上海读大学的时辰，1981年9月1日开学，其时上海的平均建筑高度应该是10米，目下八成是80米了。40年，长了8倍。”李振宇说。

2014年的《西望一缆无余》和2021年的《东望江海有尽》则“转了90度”，展现了东西向的上海。上世纪90年代起，上海的发展轴从传统的南-北转向东-西，随后三十年接踵运行浦东、洋山港、临港新城、大虹桥等地开辟。李振宇的相片展示了自虹口足球场向东一直望到长江、崇明岛和江苏启东，以及在上海中心最高层工地上向西遥看到虹桥机场西面的广袤区域。

李振宇说，在高空看城市，卓著是看到老屋子和东谈主显得极为微小的形象时，令东谈主感叹。“我看到的是传统和发展的相干。东谈主工智能来了，AI来了，面临变化，必须袭取现实。鄙俚的念念法是不全面的，认为‘找事在东谈主’亦然不全面的。既要适当大势，又要积极有为，这才是咱们面临这座城市时应有的立场。”

《空中读城》

李振宇 著

同济大学出书社 2016年5月

佟鑫

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